艦これ2017春イベント「出撃！北東方面 第五艦隊」攻略記録E2＆国後掘り
引き続きE2です。
いきなり輸送＆戦略の二段構えとは・・・。
難易度は甲で攻略しています。
E2「艦隊集結！単冠湾泊地へ」
マップ名は「津軽海峡/北海道沖」同じですしね。
まずは輸送ゲージを削っていきます。TPは甲だと300です。短め。
輸送ゲージ攻略ルートは
F(気のせい)→G→I(能動分岐)→K→O(航空戦のみ)→L(輸送カウント)→P(気のせい)→N→R(ボス)
その後の戦力ゲージ攻略ルートは
F(気のせい)→G→H→K→O(航空戦のみ)→L(なんもない)→P(気のせい)→T(ボス)
輸送ゲージ道中
(画像はGマス)
事故率は低めでしょう・・・。
(画像はKマス)
ここが一番鬼門説。単縦もあります。雷撃も砲撃もヤバい。
(画像はOマス)
航空戦のみです。軽空母に遂に改が登場。118もあるのか・・・。
毛みたいな艦載機飛ばしてくる。
(画像はNマス)
回避落ちてそうでちょっと怖い・・。あとここで天城でました。
輸送ゲージボス
輸送ゲージだしまぁ・・・。
なんで古鬼いるねん！
まぁ駆逐4倒せばA勝利ですしね。A狙えって話ですよ。(国後もAで出る)
後述するメンバーでA勝利が70。S勝利で101でした。
輸送ゲージ攻略メンバー
輸送なので睦月型改二を2人投入。とは言えゲージ短めなんですよね。
(E3での輸送ゲージが長いんですよね)
戦力ゲージで対空カットイン使うやろ！と読んで先に入れましたがいらんかなこれ。
うまくハマればボス戦のボス2体を重巡組で倒せます。A狙いで良いですけど。
道中支援は送ってます。ハマれば結構強い。
基地は画像の通り。ボスに集中でOK。
戦力ゲージで使うので艦戦入れてますが、輸送ゲージは陸攻4でOK。
輸送ゲージ破壊
辿り着けば勝ち確定みたいなもんよ。(撮り損ねた)
ﾃﾞﾃﾞﾄﾞﾝ
戦略ゲージ道中
(画像はHマス)
なんか戦艦＋空母が3だったり駆逐が1以下だったりするとHマスに行く模様。
あと低速艦。
ここは編成によりけりなので何とも・・・。事故りそうなんですけど。
それ以外は普通に輸送ゲージと同じです。
戦力ゲージボス
うるさい方の重巡姫。
甲でも最短4回で終わるので、E2は全体的にゲージが短めなだけ救いがある。
例の軽空母改がバリバリ出撃。制空値と砲雷撃戦時の火力がヤバい。
逆に言うと航空戦時の火力は大した来ないっぽい？
→という事で、攻撃される前にどちらも中破させたい。
→金剛の昼カットインで耐えたり(反だけど)金剛ワンパンしたりヤバいですよこいつ。
最終形態ではツ級と駆逐が強化。
戦力ゲージ攻略メンバー
攻略艦隊
攻略情報見ながら組みましたとさ。制空値は330程度らしいです。
雲龍型1だと厳しめなので空母2にするとか航巡で制空稼ぐとかで。
空母1の場合は重巡系が1増やせるので夜戦が安定しそう。
→初月入れなくてもいい感あるのでカットイン時雨に交代するかも。
→交代する前に終わってしまった。
道中戦支援艦隊
輸送ゲージメンバー続投。
ボス戦支援艦隊
結構ガチめに。でもちょっとエコに。
戦力ゲージ破壊
基地と支援がやっと仕事を！！
金剛→軽空母改をカットインでワンパン。足柄さん→駆逐をワンパン。
後はひたすら削れー！
(蒼龍は重巡姫の開幕雷撃で中破)
金剛が連撃カスって( ﾟдﾟ)ってしてたら終わってた。
これ絶対雪風まで来てたらカットイン出ない奴でしょ。
突破報酬
またE1報酬と同じ系統のが・・・。
その他おにぎり×3,伊良湖×3,女神
消費資材
攻略前
戦略ゲージ終了後
輸送ゲージ終わった後撮り忘れてた。
結構ゴリゴリ行った感じはありますが、案外使ってない。
新艦娘「国後」がドロップ
海防艦の国後がE2以降でドロップします。輸送でも戦略でもA勝利でも出るっぽい。
→丙で輸送ゲージなら弱いんで掘ってから行っても全然OKかな？
→丙だと輸送時戦艦＆空母入れても行けるっぽいので甲で使う予定の使うのアリかな。
艦これ速報 艦隊これくしょんまとめ : 【艦これ】レア艦娘ドロップ海域逆引き一覧まとめ［2017春イベント版］
話によるとE3の方が楽っぽいしそっちで掘るほうが良いのかな。
→楽だけど資材消費がマッハなのでE2丙掘りするのが無難な気がする。
占守と神威のドロップはE3以降ってことですし。
(輸送ゲージ一発目で出ました・・・。おったまげ)
という事で掘ってないです・・・。E3掘りが怖いんですけど。
(露出はすく)ないです。
おわりに～軽空母改がこわい～
軽空母改がめっちゃ怖い・・・。十分記憶に残りましたわ。
ダブルゲージですが、ゲージ自体が短いのでまぁなんとかやりましょう。
ちなみにE3もダブルゲージなんですが、その前に3箇所輸送する奴があるとかで・・。
・・・最近丙掘りさせる気がサラサラないですよね。
今回はここまで。
コミッククリア編集部・編 KADOKAWA 2017-01-14
